Stretch shiftlari juda ishonchli va bardoshlidir va ehtiyotkorlik bilan ishlash o'n yil davom etishi mumkin. Biroq, toshqin, yong'in yoki o'tkir narsalar bilan tuvalga shikast etkazish kabi favqulodda holatlardan hech kim immunitetga ega emas. O'z kuchlari bilan tiklashdagi kuchlanish shiftini siz katta miqdordagi chiqindilardan qochishga undaydi, lekin ehtiyotkorlik va aniqlik talab qiladi.
Stretch shiftini - ta'mirlash tartibini
Ko'p hollarda to'xtatilgan shiplarning shikastlangani ta'mirlanmasligi va o'zgartirilishi kerakligini bilish kerak. Biroq, cho'zilgan shipni saqlab qolish mumkin bo'lgan holatlar hali ham mavjud. Ta'mirlash ketma-ketligi pichoqning shikastlanishiga va sifatiga bog'liq. Eng oson yo'li matoni mato asosida ta'mirlashdir. Uzatma mato shiftini ta'mirlash uchun siz mato lenta yoki fiberglass devor qog'ozini ishlatishingiz mumkin. Yamoq shikastlangan joyga uning qirralari asosiy qoplamaga yopishib olgan holda bog'lab qo'yiladi, shundan keyin bo'yoq shipga qo'llaniladi. Engil zararga duch kelganda, cho'zilgan shipni hali ham bir kapronli ip bilan yamoqlab qo'yishi mumkin va keyinchalik dog'ni mos rangda bo'yashingiz mumkin.
PVX plyonkadan shipni ta'mirlashda veb-sahifaning tortishish usulini hisobga olishni unutmang. Agar taktika texnologiyasi ishlatilsa va uning zarari qirg'oqdan uzoq bo'lmasa (o'n santimetrdan kam bo'lsa), kino perimetr atrofida tortilib, siqilgan holda takrorlanadi. Va agar harpoon texnologiyasi ishlatilgan bo'lsa, zararni orqa tomondan muhrlangan.
Sarkma paydo bo'lganda, choyshabni isitib olish kerak, keyin esa cho'zilgan ship oldingi shaklini oladi. Yirtib yuborilgan bagetni qayta tiklash uchun, uni matodan ajratib oling va uni yangi o'rnatish teshiklari bilan mahkamlang.
Qo'shilgan shikastlanishni ta'mirlash birinchi navbatda zararning uzunligiga bog'liq. Orqa tomondan yopishtirish yoki zımbalama yo'li bilan juda katta bo'shliqlar yo'q qilinadi. Dikkaning muhim farqlari bo'lsa, uni maxsus jihozga qaytarish kerak bo'ladi, ba'zan esa tuvalni butunlay almashtirish kerak.
Uzatiladigan shiftlarga zarar etkazish sabablari
Ta'mirlashning eng keng tarqalgan turlaridan biri oqim tufayli cho'zilib ketgan suyuqlikni yo'qotishdir. Stretch ship, yuqoridan qo'shni suv toshqini bo'lgan taqdirda, suv bosimiga chidamli va xonani namlikdan himoya qiladi. PVX kino plyonkalarining shiftlari cho'zilgan. Oldingi kuchlanishni tiklash uchun filmni qizdirish kerak.
Suv pasayishi holida to'qima matolari, odatda, yomonlashadi. Ular darhol qorong'u joylar paydo bo'ladi. Shu kabi zaxira nosozligi bo'lsa, butun shiftdan chetlanish mumkin emas. Ushbu holatdagi yagona ustunlik shundaki, tuvalning kuchlanishi uchun siz strukturani o'rnatishga hojat yo'q, ya'ni zaxira noldan o'rnatishdan ko'ra ancha arzon bo'ladi.
Uzoq shiftdagi ayrim kamchiliklar sifatsiz o'rnatish bilan bog'liq. Shiftini o'rnatganingizda, foydalanilgan materiallar va bajarilgan ishlar uchun kompaniyadan yozma kafolatlar so'rang.
Ko'p hollarda tegishli tiklash ishlarini bajarish uchun tajriba va maxsus jihozlar talab qilinadi. Agar shipga shikast etkazish sizning aybingiz emas va kafolat muddati tugamagan bo'lsa, o'rnatuvchidan kafolatni amalga oshirishni talab qilganligiga ishonch hosil qiling.
Qisqartirish shiplarini ta'mirlash va kesish tavsiya etiladi, agar siz buni amalga oshirishingiz mumkinligiga to'liq ishonchingiz komil bo'lsa. Agar bunday ishonch va tajriba bo'lmasa, mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir.