"Boeing-757" samolyoti Amerikaning "Boeing" kompaniyasining eng muvaffaqiyatli loyihasi hisoblanadi. Layner 1982 yildan 2005 yilgacha ishlab chiqarilgan bo'lsa-da, bugungi kunda Boeing-ning ushbu dizayni juda ommalashgan va ko'plab aviakompaniyalar, jumladan, MDH yo'lovchilari foydalanadi.
Boeing 757 200 xususiyatlari
Boeing 757 200 o'rta va uzoq masofalardagi havo yo'nalishlariga mo'ljallangan yo'lovchi samolyotdir. Ikkita turbojetli dvigatel bilan jihozlash maksimal yuk bilan maksimal 7,240 kilometr masofaga uchish imkonini beradi. Maksimal yo'lovchi hajmida samolyotning maksimal tezligi 860 km / soatni tashkil qiladi. Boeing 757 200 samolyotining asosiy texnik xususiyatlari yoqilg'idan samarali foydalanish, yuqori darajadagi qulaylik, past shovqin darajasini ta'minlaydi.
Boeing-757-dagi 200 o'rinli qanot?
Samolyotning 201 ta kabinasidagi ikki o'rindagi o'rindiqlar soni, yo'lovchi o'rindig'ining maksimal soni - 239. Ekipaj uchun o'rindiqlar soni - 2.
Xavfsizlik Boeing 757 200
Boeing 757 200 samolyoti yuqori darajadagi xavfsizlikka ega. Aviakorxonaning ushbu modeli butun umri davomida 8 ta samolyotni yo'qotdi. Ekspertlarning fikricha, 7 ta baxtsiz hodisa terroristik harakatlar natijasida yoki fojeali halokatlar natijasida sodir bo'lgan. Gironadagi faqat bitta voqea-hodisa, yomg'irda qattiq tushib ketayotganda, quruqlikka zarar etkazish bilan bog'liq edi.
Boeing 757 200: ichki makon
"Boeing-757" samolyotining modifikatsiyasi uning modifikatsiyasiga bog'liq. Layout Boeing 757 200 bitta iqtisodiy sinfni taqdim etishi mumkin va ikkita ofisga ega: biznes klassi va iqtisod klassi. Rossiyada va MDH davlatlarida odatda bir xonaga ega samolyotlar ishlaydi.
Boeing 757 200: eng yaxshi joylar
"Boeing-757-200" samolyotidagi o'rindiqlarning joylashishini ko'rib chiqing - ikki yillik layner.
Samolyot kabinasidagi eng yaxshi o'rindiqlar tanlash - bu alohida savol. Havfsizlikni afzal ko'rganlar - birinchi navbatda zinapoyadan pastga tushish uchun - dumli joylarni tanlang, shafqatsiz va shafqatli. Ular kamroq tashvishga solayotganlarini va sevganlar o'zlarini qiziqtirayotganini tanlab, A va F joylarni tanlashadi. Parvoz paytida muntazam ravishda ko'tarilib, oyoqlarini uzatmoqchi bo'lgan yo'lovchilar o'tish joylarining yaqinlarini tanlaydilar.
Umumiy yo'nalishlar asosida samolyotlarni ekspluatatsiya qilish bo'yicha mutaxassislar yo'lovchilarga tavsiyalar ishlab chiqishmoqda. Albatta, biznes-klassdagi joylar har doim iqtisod sinfidagi o'rindiqlar o'rniga yuqori darajadagi qulayliklarga ega, chunki ular katlanmalar bilan jihozlangan va o'rindiqlar orasida katta joyga ega.
Bu turdagi samolyotning iqtisod sinfidagi eng yaxshi joylar 19-qatorda A, B, C, D, E, F hisoblanadi. Ushbu o'rindiqlarning yonida qo'shimcha oyoq joylari mavjud, ammo ba'zi noqulayliklar dushning yaqinligi va katlamadagi stol ustidagi o'rni bilan bog'liq bo'lishi mumkin. 26 va 27-qatorlardagi qulay o'rindiqlar tikilgan kresloning old tomoniga ko'tarilgan maydon tufayli joylashishi juda qulay bo'lishi mumkin. Cheklash: ushbu qatorlarda o'tirish taqiqlanadi
Samolyotdagi eng noqulay, 25 va 45-navbatdagi o'rindiqlardir, chunki o'rindiqlar orqa tomonlari texnik xonalarning yaqinligi sababli qaytib tushmaydi. 25-o'rinda joylashgan hojatxona, 45-qatorda galereyaga yopishtirilgan.
Agar siz samolyot kabinidagi eng qulay joyni olishni istasangiz, sizga ma'lum joyni bron qilish to'g'risida kassirga murojaat qilishni yoki yo'lovchilarni ro'yxatga olish uchun oldindan kelishini oldindan maslahat beramiz, siz uchun to'g'ri joy tayinlashingizni so'raymiz.