Panama kanali eshiklari


Har birimiz Tinch okeani va Atlantika okeanlarini bog'laydigan Panama kanalini bilamiz, bu transport kompaniyalari uchun katta miqdorda vaqt va pul tejash imkonini beradi. Lekin hatto eng oddiy kanal - bu nafaqat suv omborlari o'rtasida qazilgan qazilma, balki murakkab texnik qulflar tizimi. Keling, bu savolni tushunishga harakat qilaylik.

Panama kanali tuzilishi

Panama kanali - Panamadagi Isthmusning Markaziy Osiyodagi eng tor qismida yaratilgan, inson qurilishi bilan ishlaydigan qulflarning birlashmasidir. 1920 yilda ochilgan Panama kanali dunyodagi eng murakkab muhandislik inshootlaridan biri bo'lib qolmoqda.

Ushbu S shaklidagi istmus yordamida har qanday tur va o'lchamdagi idishni olish mumkin: oddiy oddiy yotdan katta tankergacha. Hozirgi kunda kanalning chastotasi kemalar tuzilishining standartiga aylandi. Natijada, Panama Kanalining qulflari tufayli, kuniga 48 ta kemaga o'tadi va dunyodagi millionlab insonlar bu rohatdan xursand bo'lishadi.

Xo'sh, nima uchun Panama kanalidagi qulflarga ehtiyojimiz bor? Bu savol jug'rofiy va uning javoblari ochiq-oydin: Kanal bir necha ko'llardan iborat, chuqurlashgan daryo va qurolli kanallardan iborat va ayni paytda ikkita ulkan okeanni birlashtiradi, suvning o'zgarishini muntazam ravishda tenglashtiradi va oqimlarni tartibga soladi. Kanal va Okean okeanlari o'rtasidagi suv sathining balandligi 25,9 metrga teng bo'lib, kema hajmiga va tonajiga qarab, suv havzasidagi suv miqdori ortadi yoki kamayadi, shuning uchun kanal orqali to'siqsiz o'tish uchun zarur shart-sharoitlar yaratiladi.

Panama kanali qulfining xususiyatlari

Kanalda ikkita shlyuzlar guruhi ishlaydi. Har bir shlyuz ikki tomonlama shlyuzdir, ya'ni. bir vaqtning o'zida keladigan tirbandlikdagi kemalarni kemada qoldirishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, odatda tomirlarning bir tomonga o'tishi kuzatiladi. Har bir samolyot kamerasi maksimal 101 ming kub metrni tashkil qiladi. m. suv. Xonalarning o'lchamlari quyidagicha: kengligi 33.53 m, uzunligi 304.8 m, eng past chuqurlik - 12.55 m.Lakonlar orqali katta tomchilar maxsus elektrovozlarni («xachirlar») tortadi. Shunday qilib, Panama Kanalining asosiy eshiklari quyidagilardir:

  1. Atlantika okeanidan yo'nalish bo'yicha, "Gatun" (Gatun) shpillasi o'rnatildi, u xuddi shu nomdagi ko'lni Limon ko'rfaziga bog'lab turadi. Bu yerda qulflar 26 metrdan oshib ketgan kemalarni ko'l darajasiga ko'taradi. Shluzda Internetda real vaqt rejimida tomosha qilishingiz mumkin bo'lgan kamera bor.
  2. Tinch okeanining ikki tarafli "Miraflores" (Miraflores) shluzi orqali Panama ko'rfaziga Kanal kanalini ulashadi. Uning birinchi shluzi videokameraga ega.
  3. "Pedro Migel" (Pedro Miguel) yagona kamerali shluzi Miraflores qulf tizimi bilan birga ishlaydi.
  4. 2007 yildan beri kanalni kengaytirish va Panama Kanalining (uchinchi tarmog'ining) imkoniyatlarini oshirish uchun qo'shimcha shlyuzlar o'rnatish ishlari olib borilmoqda. Uchinchi ipning yangi parametrlari: uzunligi 427 m, kengligi 55 m, chuqurligi 18,3 metr. Bundan tashqari, kemalarni qarshi harakatni davom ettirish uchun asosiy Yo'lni kengaytirish va chuqurlashtirish bo'yicha ishlar olib borilmoqda. 2017 yildan boshlab kanal ikkita yukni amalga oshirishi mumkin.

Panama kanali qulflarini qanday ko'rish mumkin?

Butun kanal bo'ylab avtomobil yo'llari va temir yo'l kanallari mavjud. Siz har qanday kemani mustaqil va bepul tekinga olishingiz mumkin va kanal tizimini uzoqdan tanishingiz. Bundan tashqari, ayni maqsadda sayohat qilishingiz mumkin.

Miraflores shluzi sayyohlar uchun qulay hisoblanadi. U erda taksi bilan yoki 25 tsent uchun avtobus chiptasini sotib olishingiz mumkin va guruhning bir qismi sifatida uning ishi bilan tanishish uchun iloji boricha qulfga yaqin borish mumkin. Ekskursiya muzeyga tashrif buyuradi ($ 10) va kuzatuv pastkashidan foydalanish imkoniyati mavjud, u erda shovqinning ishlashi to'g'risida karnayi real vaqtda eshitiladi.

Albatta, eng yorqin taassurotlar, Panama kanali orqali kruiz kemasida.