- Unvon: Higashimaykote, Tarumi tumani, Kobe, Hyogo 655-0047, Yaponiya
- Qurilish turi: ishlab chiqarish ko'prigi
- Umumiy uzunligi: 3911 m
- Balandligi: 282,8 m
- Jamg'arma tarixi: 5 aprel, 1998 yil
Sayyoradagi eng uzun tuzilmalardan biri Yaponiyada joylashgan Akashi-Kaiky (Akashi Kaiky podves) ishlab chiqarish ko'prigi. Bundan tashqari, Pearl Bridge sifatida tanilgan.
Ko'rishning ta'rifi
Akashi-Kaike Avaji (Shikoku orolining) va Kobe (Honshu) shaharlarini bog'laydigan oltita torli avtomobil ko'prigi. Aholi turar-joylari Akashi Boğazı'na bo'linadi.
Struktura uzunligi 3911 m, balandligi 282,8 m, markaziy dastaklar orasidagi masofa 1991 m, lateral oraliq masofa 960 m oraliq bilan ajralib turadi.
Ko'prik maxsus texnik xususiyatlar hisobga olingan holda ishlab chiqilgan. 286 km / s (80 m / s) gacha kuchli shamollarga va 8 balgacha bo'lgan zilzilalarga hamda dengiz oqimlariga qarshilik ko'rsatishi mumkin. Ushbu ko'rsatkichlarga ikki qavsli qat'iylashtiruvchi chiziqlardan va strukturaning umumiy strukturasi bilan rezonansda ishlaydigan noyob sarkaç tizimidan foydalanib erishish mumkin.
Hatto olimlar ham maxsus super kuchli betonni yaratdilar. Har qanday muhitda muzlatish va suvda erimaydigan xususiyatlar mavjud. Akashi bogozidan so'ng xom ashyo ishlab chiqarish uchun zavod barpo etildi. Bu erda keyinchalik pylonlarni quyish uchun 2 ta yirik shakllar qurilgan. Kuchli past oqimga qaramay, ular 10 smlik aniqlik bilan suv bosgan.
Qurilish xususiyatlari
Yaponiya hukumati yigirmanchi asrning o'rtalarida Akashi-Kaike ko'prigini tuzishga qaror qildi. Bu voqea 168 ta qo'rqinchli bolalar ikkita feribotdagi dahshatli bo'ron paytida vafot etganidan keyin sodir bo'ldi. Ko'prikni faqat 1988 yilda qurishga kirishdilar.
Ko'prik uchun simli maxsus texnologiyalar yordamida ishlab chiqilgan. Buning uchun simni yaratilgan, uning kuchi an'anaviy tuzilmalarga nisbatan 2 barobar ko'paygan. Bir yo'nalishda olimlar 127 besh millimetrli simlarni to'plashdi, so'ngra ushbu paketlarning 290 tasi birlashtirildi. Raylorlarni ulagan yo'riqnoma vertolyotlar bilan tortildi.
Quruvchilar og'ir sharoitlarda ishlashdi, chunki ular nafaqat kemalarni (har kuni taxminan 1400 kema), balki kuchli oqim va juda yumshoq dipli sho'r suv bilan ham to'sib qo'ydi.
Akashi-Kaikaning to'xtatib turadigan ko'prigining rasmiy ochilishi 1998 yil 5 aprelda bo'lib o'tdi. Qurilish jarayonida u quyidagilarni o'z ichiga oldi:
- 18100 tonna yuqori po'latdan yasalgan po'lat;
- 5 milliard dollardan ortiq;
- 2 millionga yaqin odam.
Bugun ko'prikning narxi 20 dollarni tashkil etadi. Ko'pchilikning yuqori xarajati tufayli, avvalgi kabi. kemani bort orqali kesib tashlang yoki avtobusga olib boring.
Akashi-Kaikni hayratga solishni istaganlar, buni maxsus kontsert qurishgan Kobe shahridan qilishlari mumkin. Ushbu sayt 317 metr uzunlikda joylashgan va ko'prikning ajoyib ko'rinishini beradi. Ayniqsa, u kecha o'n minglab chiroqlar yoritilganida chiroyli.
Ko'prik haqida qiziqarli ma'lumotlar
Akashi-Kaikke nafaqat mamlakatda, balki butun dunyoda mashhur. U shuhratga erishdi:
- Ginnes rekordlar kitobiga ikki marta sayyoradagi eng baland va eng uzun ko'prik sifatida kiritilgan;
- Qurilish kabeli umumiy uzunligi 300.000 km bo'lgan 36.83 million dona simni tashkil etadi. U dunyoning deyarli 7 marta o'ralgan bo'lishi mumkin.
Qanday qilib u erga borish kerak?
Ko'prik Akashi-Kaikke Yaponiyaning asosiy orollarini bog'laydigan asosiy magistral yo'lining bir qismidir. Kobe shahrining markazidan Kobe-Awaji-Naruto tezyurar yo'liga borasiz. Masofa 35 km ga yaqin.
Awaji qishlog'idan siz 66, 469-sonli va Kobe-Awaji-Naruto avtostragi bo'ylab sayohat qilishingiz mumkin. Safarda taxminan 50 daqiqa davom etadi.